Servus Jungs, also ich habe mir letztes Jahr eine CRF450R7 neu geholt. Ich habe nach Jahren wieder angefangen und hatte vorher einen 2T. Die Frage hatte ich natürlich auch schon gestellt, aber pauschal kann man keine Antwort geben. Ich habe mich aus folgenden Gründen für die 450er entschlossen. Ich wiege 95 KG und möchte so wenig wie möglich an der Kiste schrauben. Von der Leistung her wird die 250 ausreichen, somal ich eh ein Anfänger bin und die Kiste nicht am Limit bewege. Ich fahre sehr untertouring und kann einfach mal vor einem Sprung oder ähnlichem kurz Gas geben, das ist mit der 450er kein Problem. Man hat also genügend Leistungsreserven. Ich bin die 250er nie gefahren. ich bekomme immer nur bei Kumpels mit, wie oder was schon an der 250er getauscht wurde. Ich würde mal behaupten, daß die 450er nicht so schnell verschleisst (Motor) wie die 250er. Natürlich sind Bremsen, Kettensatz, Reifen usw aussen vor, das kommt auf deine Fahrweise an. Vom Preis her macht es auch kaum Unterschied. Was natürlich gefährlich ist, wenn man müde Unterarme kriegt, dann sollte man sich ausruhen. Mein erster Sturz war genau aus dem Grund, ein bisschen zu lange das Gas aufgerissen und schon ist es passiert. Kann dir bei der 250er aber auch passieren. Ich bin auf jeden Fall super zufrieden mit dem Moped. An die Leistung hab ich mich auch gewöhnt. Wichtig ist immer, die Pflege und Wartung. Ich habe bis jetzt alle 4-6 std das Öl gewechselt, alle 2 mal den Filter mit. Luftfilter bei jeder zweiten Fahrt, wenn sehr staubig. Dreck und Matsch mit Spachtel abkratzen und je nach Verschmutzungsgrad komplett waschen. Vor jeder Fahrt immer nach Öl, Reifendruck, Kühlwasser, Kettenspannung, lockeren Schrauben, Bremsen schauen. Um so mehr man pflegt, desto weniger schraubt man und im Endeffekt spart man Reparaturkosten. Ich wünsch Dir auf jeden Fall viel Spaß und wenig Schmerzen!
Grüße
Alex
