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Fahre eine CRF 250 R und überlege ob ich mir als nächstes das 250 X Modell (keine HM) zulege aber niemand kann mir so richtig die unterschiede zwichen R und X erklären( PS, Getriebe,Gewicht,Fahreigenschaften,.....)
Ich hoffe es kann mir jemand helfen!!!!
MFG jallo
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Im Prinzip gibt es einen wesentlichen Unterschied in der Getriebeabstufung zwischen 1. und 2. Gang. D.h., der 1. ist bei der X nicht so elendig lang. Die PS sind gleich (zumindestens angegeben) desweiteren ist der Luftfilterkasten etwas zugeschnürt, was aber mit der Auspuffanlage zusammenhängt. Dann hat die X ab 07 noch eine Smoke Pump, was nichts anderes ist, wie eine Abgasrückführung, um die Abgaswerte einzuhalten. Diese ist aber sehr leicht zu entfernen, das macht den Motor wieder spritziger! Naja, Gewicht ist natürlich ein paar Kilo mehr, Lichtmaschine, Battarie, Kabelbaum...ist aber meines Erachtens unwesentlich, denn Fahrspaß ist auch damit garantiert
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kurz und knapp:
- andere getriebeabstufung (erster kürzer, langer fünfter)
- e-starter
- größerer tank
- lichtmaske, rücklicht (kein bremslicht!)
- leistung hat sie weniger, drum bauen ja viele die r-teile dran damit sie auf die gleiche leistung kommt.
- ansonsten ist fast alles gleich, selbst die getriebegehäusehälften sind 1:1 gleich zur R (nur die linke, rechte hat ja die fassung fürn e-starter)
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Danke euch!!!
Das ist doch mal eine Aussage.
mfg jallo
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... Das Fahrwerk ist softer abgestimmt und der Motor hat mehr Schwungmasse. Die leistungsrelevaten Unterschiede sind:
- Vergaser anders bedüst
- Airbox
- Nockenwelle
- Krümmer und Endtopf
- weniger Maximaldrehzahl
Grüße
Carsti
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