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Hallo Leute ich grüße euch...
Ich bin jetzt scheinbar auch ein Teil der Honda Community - ich fahre seit wahnsinnigen 4 Tagen eine 89er CR 250
Ich hab das Bike in einem sehr guten Zustand erstanden leider gabs einen Haken - der Stoßdämpfer vom Federbein ist undicht.
Nen Service würde 2 wochen dauern (wegen einschicken) und 120 eus kosten... Bei Ebay ist gestern allerdings nen 93er Öhlins Federbein für unter 100 eus rausgegangen..
Also meine Frage: Passen andere Federbeine von anderen Baujahren (evtl auch voin CR 500 oder 125) in meine 89er ???!
Und noch nebenbei: Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln? (Nur Enduroeinsatz weitestgehend)
Und noch ne Noobfrage :icon_redface wie erkenne ich dass das umlenklager verschlissen ist
DANKE!
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In wieweit die Federbeine kompatibel sind weis ich nicht.
Umlenklager sind verschlissen wenn sie Luft haben:
Mopped auf einen Hubständer stellen und an der Schwinge wackeln.
3mm an der Schwinge hinten sind normal, wenn es mehr ist mal alles zerlegen und kontrollieren...
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ok....
hm wegen den Federbeinen: Ab wann besitzt die CR diesen Alu Rahmen?
Vielleicht hat sich ab dort etwas an der Aufnahme geändert?! hm...
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Alurahmen kam 97' soviel weiß ich ...
Wie das mit den Federbeinen ist kann ich leider auch nicht sagen .
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Ich werd mal bei Honda anrufen oder vlind bieten und mal schauen!
Mal was ganz anderes - gestern hat ich nen Link im Forum gefunden wo es sehr billige Plastics für die Honda gibt - wo bestellt ihr günstig? Danke
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Aber bei Polisport hat man immer gleich so weiße Knickstellen nach nem kleinen Segler.... :icon_rolleyes
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Ab wann besitzt die CR diesen Alu Rahmen?
CR250 1997
CR125 1998
Plastikteile von Polisport oder Racetech bei www.mx-center.de
kompletter Satz für 99€...
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Heute bei Honda angerufen..
"Also ich kann Ihnen nicht helfen... das können die Jungs aus der Technik. Die haben kein Telefon sondern nur ne Mailadresse. Allerdings brauchen die mindestens 2 Wochen zur beatwortung der Fragen"
Was ist das denn für nen Service?
Und nochwas auch wenns hier nicht so reinpasst aber:
Habt ih noch Tips worauf ich bei meiner ja nun schon 18 Jahre alten 89er CR achten sollte?
Außer fleißig Filter reinigen, Ölwechsel und vernünftiges Öl fahren.
Danke!
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Bei nächsten Kolbenwechsel auf jeden Fall mal Kurbelwelle und Pleuel checken . :icon_rolleyes
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ja mensch danke.... :icon_redface
Evtl neu lagern= Irgendwan im Winter wenn ich lust hab?!
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da du sie gebraucht gekauft hast und Kontrolle besser als Vertrauen ist:
auf jedanfall mal den Kolben und Zyl. vermessen.
dabei wenn der Zyl. schonmal demontiert ist die Auslasssteuerung zerlegen und reinigen.
KW-Lager auf Luft kontrollieren,
die Kupplung checken und Korb auf Riefen prüfen.
Radlager prüfen (gehen offt kaputt)
Speichen nicht vergessen!!!
generell alle Schrauben nachziehen!
Lenkkopflager prüfen/schmieren (da ist jeder zu faul dazu!)
Bremsflüssigkeit wechseln!
Getriebeöl wechseln (ATF Öl ist gut für Getriebe und besonders für die Kupplung)
evtl. den Vergaser mal reinigen:
Vergaser und Gasgriff allgemein auch öffters mal säubern, setzt sich immer mit Staub zu der gefährlich werden kann...
Gaszug/Gasgriff nicht schmieren/fetten! dann hält der Staub noch besser...
och mensch bin ich heute wieder schreibwütig :icon_eek
naja, das wars erstmal, wenn noch Fragen auftreten weist du ja an wen du dich wenden kannst... ![]()
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Hehe danke sehr.... also alles was nicht mit dem Motor zu tun hat sehe ich als Standart an und wird öfters gemacht
Radlager kommt neu wenn der Reifen tot is weil des schon ziemlich viel Luft hat...
Ansonsten fahr ich diese Saison erstmal und dann werd ich mal kontrollieren!
Danke erstmal! Aber mit dem eigentlichen Problem der Federbeine hab ich keine Antwort gefunden :icon_confused
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Is auch nich so einfach , am besten du schaust dich nach nem Dämpfer gleichen Baujahres um . Dann bist auf der sicheren Seite .
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Radlager kommt neu wenn der Reifen tot is weil des schon ziemlich viel Luft hat...
mach es lieber sofort wenn es Luft hat, das ist nicht viel Arbeit.
wenn zu zu lange wartest ruinierst du dir evtl noch die Steckachse oder Nabe...
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Ok danke.... naja das Spiel beträgt vielleicht 1 mm.... aber ich machs lieber ok danke!
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Weiß jemand welche Federbeine von diversen Bj. CRF CR in eine CR250R7 reinpassen?
Wäre euch sehr verbunden wenn da jemand bescheid weiß.
Danke
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