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Hallo Leute,
habe mir f�r meine 250X so einen kleinen Koso Betriebstunden/Drehzahlmesser/Thermometer gekauft. Leider wei� ich nicht so recht wo ich das Teil anschlie�en soll, da ja bei unseren kleinen die Z�ndspule in den Kerzenstecker integriert ist. Hat jemand mal ein �hnliches Teil verbaut?
Gr��e an alle
Carsti
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... hab ich ja. Tut sich aber nichts. Vermutlich ist die Spannung, bzw die Spannungsdifferenz im dem Kabel zu gering.
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also meine hat kein Zündkabel im eigentlichen Sinne (da die Hochspannung ja im "Kerzenstecker" erzeugt wird). Genau das ist ja das Problem.
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hab irgendwelche Stundenzaehler aus dem Baumaschinenbedarf verbastelt
Kabel 3-4 mal um den Kerzenstecker wickeln und gut
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@crf250rider: Vielen Dank für den Tip. Bevor ich ihn gelesen hatte, bin ich auch schon drauf gekommen. Der Kerzenstecker hat ne Sicke, wo man das Kabel wunderbar reinlegen kann. Funzt prima und zeigt auch die Drehzahl richtig an. Zumindest nachdem ich statt 4 Takt 2 Takt eingestellt habe. Liegt wohl daran, dass die Kerze bei jeder Kurbelwellenumdrehung zündet ...
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meine zeigen aktuell an
die digitale Anzeige hinkt aber ein bischen hinter meinem Ohr/Gefuehl her
scheint aber an sich ziemlich korrekt
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.. meiner zeigt die Drehzal auch direkt an. Ist sogar relativ reaktionsschnell. Jetzt wollte ich noch den beiliegenden Tempsensor umbauen, und ihn statt Ölablassschraube reindrehen. Leider ist das Kabel für die Temperatur ein wenig kurz geraten, so daß man es nur auf direktem Weg verlegen (vorne am Rahmen hoch) kann. Dafür könnte man das Kabel zur Abnahme des Zündimpulses problemlos am Rücklicht anschließen ....
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hm... ok dann probier ich das mal... hast du das Kabel dann einfach mit Klebeband noch "gesichert"? Oder gibts davon evtl. sogar ein Foto?
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Foto gibts leider keins , aber ich hab das ein paar mal rumgewickelt und dan einfach mit einem Stück Isolierband gesichert.
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