Das deutschsprachige CRF-Forum

jep, 100% agree

solange ich mein Fahrwerk nach althergebrachten Werten eingestellt hatte, hat mich das kleine Monster durch die Gegend gespuckt, jede Längskante, jede Wurzel, jeder Felsbrocken nicht ganz exakt getroffen ... und schwups sind wir wieder unkontrolliert im Unterholz gesteckt

dann hab ich in den sauren Apfel gebissen und den lokalen Fahrwerks Spezialisten dran gelassen, er hatte versprochen, wenn's nicht paßt ändert er bis ich glücklich bin
im ersten Moment bin ich erschrocken, die Kiste ist quasi in sich zusammengesackt, als ich mich draufgesetzt hab, ungefähr so wie wenn Du einen Marshmallow zwischen Fingern drückst, nach ausgiebiger Probefahrt kam ich mit diesem entrückten Grinsen zurück; mein Marshmallow hat seither nicht einmal durchgeschlagen, bockt und hüpft nicht mehr, flattert nicht mit dem Lenker und ist wendig wie eine XR250
die Moral von der Geschicht: dafür waren die paar Mark wesentlich besser angelegt als z.B. für eine Krawalltüte