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		<title><![CDATA[Das deutschsprachige CRF-Forum - Motor meiner neuen einfahren]]></title>
		<link>http://www.crf-forum.com/topic/934/motor-meiner-neuen-einfahren/</link>
		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Motor meiner neuen einfahren.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 08 Aug 2008 08:56:11 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/6088/#p6088</link>
			<description><![CDATA[schon wieder unterwegs, aber wo anders (Freyung), is zwar ne kleine Strecke, macht aber sehr viel Spass überhaupt hab ich mit der CRF so viel Fun wie schon lange nicht mehr!!!

 [img]http://img245.imageshack.us/img245/8803/76723728ee5.jpg[/img] 

[img]http://img245.imageshack.us/img245/8898/97710002ej0.jpg[/img] 

[img]http://img180.imageshack.us/img180/2294/98992851ds4.jpg[/img]

[img]http://img410.imageshack.us/img410/9238/79236589xz6.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Air-Marky)]]></author>
			<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:56:11 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/6046/#p6046</link>
			<description><![CDATA[So da ich vorhabe mit meinem neuen Baby nächste Saison wieder einige Hobbyraces zu fahren, bin ich jetzt weniger Freeride unterwegs, sondern drehe wieder fleissig Trainingsrunden, so wie letzten Samstag, aber ganz ohne Faxen gehts dann auch nicht ;)

[img]http://img155.imageshack.us/img155/1781/78274453wu9.jpg[/img]
[img]http://img155.imageshack.us/img155/4111/76763424tv6.jpg[/img]
[img]http://img155.imageshack.us/img155/3928/82355387nw4.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Air-Marky)]]></author>
			<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 12:21:06 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5876/#p5876</link>
			<description><![CDATA[Ventilspiel hab ich noch nicht angeschaut, hab ja erst ca. 2 Std. drauf, müsste doch eigentl. passen bei nem Neuteil (aber man weis ja nie)! Wenn sie läuft is es eh der Traum, Fahrwerk Top, Motor von der Leistung Super, war aber bis jetzt nur in der Kiesgrube, da kann man noch nicht soo viel dazu sagen! Am Weekend gehts dann mal auf die Strecke, mal schaunen.]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Air-Marky)]]></author>
			<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 06:43:51 +0000</pubDate>
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		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5872/#p5872</link>
			<description><![CDATA[wenns ventilspiel passt sollte sie "normal" gut anspringen. ansonsten zum händler.]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (unicam)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 22:53:36 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5863/#p5863</link>
			<description><![CDATA[[quote=Air-Marky]Ja macht schon ziemlich Spass das Teil, obwohl ich`s noch nich soo krachen hab lassen ;)
Was mich aber tierisch nervt, sie spring sehr schlecht an, sowohl heiss wie kalt, gibts da irgendeinen Trick?[/quote]
Hatte mir die 250R8 zugelegt, und die wollte auch erst nicht, hat jetzt aber ca. 8-10std drauf und wird immer besser!!! Also fahr erstmal ein bischen und schau wie sichs verhält.]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (py44)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 17:36:23 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5861/#p5861</link>
			<description><![CDATA[Wenn du sonst alles richtig machst (lt. handbuch) würd ich den händler kontaktieren, immerhin hast du das teil ja neu gekauft. 
Bei einem freund von mir ist es notwendig ca. 5 mal Gas zu geben wenn sie kalt ist, mit 2 mal hats auch nicht geklappt (musste auch immer anlaufen lassen). Lt. Händler ist das von Maschine zu Maschine verschieden. Warm ging sie aber immer.
Wenn Sie warm ist darfst aber vor und bei dem Starten auf keinen Fall Gas geben! Bin mir nicht sicher aber ich glaube auf Dauer bringt das die Kerze um!

ride on!]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (wiza)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 15:31:37 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5859/#p5859</link>
			<description><![CDATA[Jo hab ich alles schon probiert, Choke (obwohls ja jetzt nicht so kalt is), dann mal ohne, wenn sie heiss is eben mit Heissstart-Hebel mal ohne, immer voll durchtreten!
Manchmal (selten) spring sie auch gleich an, wenn aber nicht beim ersten mal dann auch nach dem 25ten mal nicht, lasse sie dann immer anlaufen (also den Berg runter), so bleib ich nämlich immer schon stehen!!!
Kenne das von meinen orangenen Teilen nicht, die laufen spätestens nach dem 2ten kick!!!]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Air-Marky)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 13:16:22 +0000</pubDate>
			<guid>http://www.crf-forum.com/post/5859/#p5859</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5858/#p5858</link>
			<description><![CDATA[wenn sie kalt ist 2 bis 3 mal am gashahn drehen damit sieetwas einspritzt und dann sollte sie beim ersten kick angehen. wenn sie warm is den heißstarthebel nehmen, aber wirste ja bestimmt schon selber gemacht haben oder? aber ich weiß auch garnicht ob die technik noch genauso wie bei meiner 03er is^^]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Mo3rv)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 11:58:15 +0000</pubDate>
			<guid>http://www.crf-forum.com/post/5858/#p5858</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5857/#p5857</link>
			<description><![CDATA[Ja macht schon ziemlich Spass das Teil, obwohl ich`s noch nich soo krachen hab lassen ;)
Was mich aber tierisch nervt, sie spring sehr schlecht an, sowohl heiss wie kalt, gibts da irgendeinen Trick?]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Air-Marky)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 10:40:02 +0000</pubDate>
			<guid>http://www.crf-forum.com/post/5857/#p5857</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5855/#p5855</link>
			<description><![CDATA[Bist ja ziemlich stolz auf dein neues baby!
Ist schon recht so, hoffe nur Frau und Kind spielen da lange mit, aber im Leben muss man schließlich Prioritäten setzen.

ride on!

wiza]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (wiza)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 08:32:06 +0000</pubDate>
			<guid>http://www.crf-forum.com/post/5855/#p5855</guid>
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			<title><![CDATA[Motor meiner neuen einfahren]]></title>
			<link>http://www.crf-forum.com/post/5853/#p5853</link>
			<description><![CDATA[nix besonnderes, hab ja noch nicht so drehen dürfen, is ja nagelneu ;) 
[img]http://img244.imageshack.us/img244/792/crf5ej0.jpg[/img]
[img]http://img520.imageshack.us/img520/6818/crf6pk6.jpg[/img]
[img]http://img210.imageshack.us/img210/1232/crf4502kh0.jpg[/img]
[img]http://img520.imageshack.us/img520/9241/crf1qa9.jpg[/img]]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Air-Marky)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 07:03:19 +0000</pubDate>
			<guid>http://www.crf-forum.com/post/5853/#p5853</guid>
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